{"id":7227,"date":"2023-03-16T17:24:46","date_gmt":"2023-03-16T17:24:46","guid":{"rendered":"https:\/\/uruguayciclismototal.com.uy\/?p=7227"},"modified":"2023-03-16T17:27:53","modified_gmt":"2023-03-16T17:27:53","slug":"un-gran-paso-a-la-seguridad-del-ciclista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uruguayciclismototal.com.uy\/?p=7227","title":{"rendered":"Un gran paso para la seguridad del Ciclista"},"content":{"rendered":"\n

La C\u00e1mara de Diputados aprob\u00f3 por amplia mayor\u00eda proyecto de Resoluci\u00f3n de la Diputada Alexandra Inzaurralde respecto a la \u201cSeguridad de Circulaci\u00f3n de los Usuarios Vulnerables\u201d, dirigido especialmente a los ciclistas que transitan por las rutas nacionales<\/em><\/p>\n\n\n\n

El n\u00famero de lesionados, fallecidos, heridos graves y leves de ciclistas en las rutas est\u00e1 en el entorno de las cuatro mil doscientos. Para concretar campa\u00f1as de difusi\u00f3n, la diputada Alexandra Inzaurralde impulsa que la UNASEV pase a ser una Unidad Ejecutora para contar con los fondos para tales efectos<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

En primera instancia el informe fue presentado por la legisladora ante la Comisi\u00f3n de Transporte y Obras P\u00fablicas donde fue aprobado por todos los partidos. En la sesi\u00f3n del Plenario del 14 de marzo, el Proyecto volvi\u00f3 a obtener un amplio respaldo. La iniciativa pasa ahora a reglamentaci\u00f3n del Poder Ejecutivo para su puesta en marcha<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa de Inzaurralde surgi\u00f3 a trav\u00e9s del colectivo \u201cUnidos por la Distancia\u201d<\/em>, que congrega a m\u00e1s de ciento cincuenta ciclistas del departamento de Lavalleja y que tuvo su origen a ra\u00edz de las diferentes movilizaciones que comenzaron a realizar organizaciones como \u201cMinas Todo Terreno\u201d, \u201cBikers Todo Terreno\u201d, \u201cVicentino Training Group\u201d, la \u201cCl\u00e1sica de los S\u00e1bados\u201d, \u201cSolo Trillo Mountain Bike\u201d, \u201cRunning Minas\u201d, \u201cJOA Entrenamientos\u201d, \u201cCerromar de Mariscala\u201d y \u201cSol\u00eds MTB\u201d.
En la sesi\u00f3n de la C\u00e1mara de Diputados del pasado martes 14 de marzo, la legisladora expres\u00f3: \u201c\u00bfEl problema est\u00e1 en las leyes?, o \u00bfEl problema est\u00e1 en el conocimiento de lo que establecen las leyes existentes? Entonces, fuimos directamente a las estad\u00edsticas, a los n\u00fameros, y all\u00ed vimos que la cantidad de ciclistas -que hoy son cada vez m\u00e1s, porque forman parten del paisaje en las carreteras; los cruzamos todos los d\u00edas, por lo que no fue nada dif\u00edcil conseguir fotos de ciclistas en la banquina, lesionados, fallecidos, heridos graves y heridos leves est\u00e1 en el entorno de las cuatro mil doscientos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Campa\u00f1as de difusi\u00f3n<\/em>
Para comprender el esp\u00edritu de la propuesta, ser\u00eda importante auto cuestionarnos cu\u00e1ntos de nosotros sabemos que los ciclistas tienen derecho al uso pleno del carril, circulando de hasta dos conjuntamente, lo que abarcar\u00eda aproximadamente a una faja de 1,5 mts de ancho.
Las se\u00f1ales en las rutas, la carteler\u00eda correspondiente y la concientizaci\u00f3n de conductores son fundamentales para reducir el n\u00famero de muertos y\/o lesionados de ciclistas que transitan en las rutas. Para ello es necesario contar con recursos. En ese sentido la legisladora expres\u00f3:
\u201cEste es un modesto aporte desde el \u00e1mbito legislativo nacional, pero creo que debe involucrar a todos: a UNASEV – que cuando se estructure el organigrama puede funcionar como unidad ejecutora-, que ha puesto much\u00edsima voluntad, teniendo en cuenta que, indudablemente, el manejo y la disposici\u00f3n de los recursos condicionan tambi\u00e9n la eficacia de lo que puede llegar a hacerse. Tambi\u00e9n puede contribuir, a trav\u00e9s de carteler\u00eda en rutas, el Ministerio de Transporte y a las empresas de transporte interdepartamental a trav\u00e9s de la publicidad en sus unidades\u201d, indic\u00f3 Inzaurralde.
\u201cEs necesario profundizar en la instrucci\u00f3n vial de los ciclistas, as\u00ed como de los conductores de otros veh\u00edculos, sobre las reglas de convergencia en las rutas. No debe existir rivalidad, sino convivencia. En esto cumplen un rol fundamental los Gobiernos Departamentales.
Hemos mantenido reuniones, vamos a seguir teniendo otras, y creo que, entre todos, a partir de este proyecto de resoluci\u00f3n, podremos generar otras medidas. Estas son algunas, pero seguramente podr\u00e1n surgir otras tantas, muy innovadoras. Resumiendo: \u201ctenemos que generar cultura de ciclismo y cultura en valores, como la tolerancia y el respeto.\u201d<\/em> , culmin\u00f3 expresando Inzaurralde.<\/p>\n\n\n\n

Reconocimientos<\/em><\/p>\n\n\n\n

Durante la sesi\u00f3n, tanto el diputado Alfonso Leret\u00e9 del Partido Nacional, como Carlos Varela del Frente Amplio, integrantes de la Comisi\u00f3n de Transporte y Obras P\u00fablicas, reconocieron el trabajo de Inzaurralde. \u201cQuiero resaltar el trabajo de la diputada por Lavalleja que encontr\u00f3 en su departamento el motivo central para poder avanzar en esta materia\u201d, destac\u00f3 Leret\u00e9. \u201cEste es el inicio de un camino, hay much\u00edsimo para hacer sobre todo a nivel parlamentario y en convivencia con las Intendencias Departamentales para asegurar que quien utilice una bicicleta no ponga en riesgo su vida\u201d, indic\u00f3 Varela.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e1mara de Diputados aprob\u00f3 por amplia mayor\u00eda proyecto de Resoluci\u00f3n de la Diputada Alexandra Inzaurralde respecto a la \u201cSeguridad de Circulaci\u00f3n de los Usuarios Vulnerables\u201d, dirigido especialmente a los ciclistas que transitan por las rutas nacionales<\/em><\/p>\n\n\n\n

El n\u00famero de lesionados, fallecidos, heridos graves y leves de ciclistas en las rutas est\u00e1 en el entorno de las cuatro mil doscientos. Para concretar campa\u00f1as de difusi\u00f3n, la diputada Alexandra Inzaurralde impulsa que la UNASEV pase a ser una Unidad Ejecutora para contar con los fondos para tales efectos<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

En primera instancia el informe fue presentado por la legisladora ante la Comisi\u00f3n de Transporte y Obras P\u00fablicas donde fue aprobado por todos los partidos. En la sesi\u00f3n del Plenario del 14 de marzo, el Proyecto volvi\u00f3 a obtener un amplio respaldo. La iniciativa pasa ahora a reglamentaci\u00f3n del Poder Ejecutivo para su puesta en marcha<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa de Inzaurralde surgi\u00f3 a trav\u00e9s del colectivo \u201cUnidos por la Distancia\u201d<\/em>, que congrega a m\u00e1s de ciento cincuenta ciclistas del departamento de Lavalleja y que tuvo su origen a ra\u00edz de las diferentes movilizaciones que comenzaron a realizar organizaciones como \u201cMinas Todo Terreno\u201d, \u201cBikers Todo Terreno\u201d, \u201cVicentino Training Group\u201d, la \u201cCl\u00e1sica de los S\u00e1bados\u201d, \u201cSolo Trillo Mountain Bike\u201d, \u201cRunning Minas\u201d, \u201cJOA Entrenamientos\u201d, \u201cCerromar de Mariscala\u201d y \u201cSol\u00eds MTB\u201d.
En la sesi\u00f3n de la C\u00e1mara de Diputados del pasado martes 14 de marzo, la legisladora expres\u00f3: \u201c\u00bfEl problema est\u00e1 en las leyes?, o \u00bfEl problema est\u00e1 en el conocimiento de lo que establecen las leyes existentes? Entonces, fuimos directamente a las estad\u00edsticas, a los n\u00fameros, y all\u00ed vimos que la cantidad de ciclistas -que hoy son cada vez m\u00e1s, porque forman parten del paisaje en las carreteras; los cruzamos todos los d\u00edas, por lo que no fue nada dif\u00edcil conseguir fotos de ciclistas en la banquina, lesionados, fallecidos, heridos graves y heridos leves est\u00e1 en el entorno de las cuatro mil doscientos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Campa\u00f1as de difusi\u00f3n<\/em>
Para comprender el esp\u00edritu de la propuesta, ser\u00eda importante auto cuestionarnos cu\u00e1ntos de nosotros sabemos que los ciclistas tienen derecho al uso pleno del carril, circulando de hasta dos conjuntamente, lo que abarcar\u00eda aproximadamente a una faja de 1,5 mts de ancho.
Las se\u00f1ales en las rutas, la carteler\u00eda correspondiente y la concientizaci\u00f3n de conductores son fundamentales para reducir el n\u00famero de muertos y\/o lesionados de ciclistas que transitan en las rutas. Para ello es necesario contar con recursos. En ese sentido la legisladora expres\u00f3:
\u201cEste es un modesto aporte desde el \u00e1mbito legislativo nacional, pero creo que debe involucrar a todos: a UNASEV – que cuando se estructure el organigrama puede funcionar como unidad ejecutora-, que ha puesto much\u00edsima voluntad, teniendo en cuenta que, indudablemente, el manejo y la disposici\u00f3n de los recursos condicionan tambi\u00e9n la eficacia de lo que puede llegar a hacerse. Tambi\u00e9n puede contribuir, a trav\u00e9s de carteler\u00eda en rutas, el Ministerio de Transporte y a las empresas de transporte interdepartamental a trav\u00e9s de la publicidad en sus unidades\u201d, indic\u00f3 Inzaurralde.
\u201cEs necesario profundizar en la instrucci\u00f3n vial de los ciclistas, as\u00ed como de los conductores de otros veh\u00edculos, sobre las reglas de convergencia en las rutas. No debe existir rivalidad, sino convivencia. En esto cumplen un rol fundamental los Gobiernos Departamentales.
Hemos mantenido reuniones, vamos a seguir teniendo otras, y creo que, entre todos, a partir de este proyecto de resoluci\u00f3n, podremos generar otras medidas. Estas son algunas, pero seguramente podr\u00e1n surgir otras tantas, muy innovadoras. Resumiendo: \u201ctenemos que generar cultura de ciclismo y cultura en valores, como la tolerancia y el respeto.\u201d<\/em> , culmin\u00f3 expresando Inzaurralde.<\/p>\n\n\n\n

Reconocimientos<\/em><\/p>\n\n\n\n

Durante la sesi\u00f3n, tanto el diputado Alfonso Leret\u00e9 del Partido Nacional, como Carlos Varela del Frente Amplio, integrantes de la Comisi\u00f3n de Transporte y Obras P\u00fablicas, reconocieron el trabajo de Inzaurralde. \u201cQuiero resaltar el trabajo de la diputada por Lavalleja que encontr\u00f3 en su departamento el motivo central para poder avanzar en esta materia\u201d, destac\u00f3 Leret\u00e9. \u201cEste es el inicio de un camino, hay much\u00edsimo para hacer sobre todo a nivel parlamentario y en convivencia con las Intendencias Departamentales para asegurar que quien utilice una bicicleta no ponga en riesgo su vida\u201d, indic\u00f3 Varela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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